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 罗宾逊R22相关介绍

      美国罗宾逊直升机公司所研制的R22保持了在相同重量等级内的包括速度、高度和距离的每一项性能记录。并且最新型的R22贝塔仍然拥有在飞机行业内最实惠的价格和最低的操作成本。
      R22是一个设计卓越的典型范例。在同一等级中再也没有其他的直升机能够与它的速度,安全性,可承受之价格及较低的运营成本相比较了。R22相对于其它轻型直升机而言,有着较少的由于飞机或发动机故障而发生的事故。在设计过程中,罗宾逊对高品质,原材料及技术的承诺使它成为飞行训练、无线电交通运输监视、电源线巡逻和其它要求到性能、安全、效率和便于维修的其他应用等方面的持久选择。

 
       动力装置一台119干瓦(162马力)达信集团?莱康明0-320-B2C 4缸平置发动机,降低使用率为97.5于瓦(133马力),安装在主机身后下部。发动机部分暴露在外,以改善冷却效率和简化维护。轻合金制的燃油箱在机身后部左上侧,可用容量为72.5立升。选装辅助油箱容量为39.75立升。滑油量为5立升。
       座舱在封闭的座舱里有两副并排的座椅。周期变矩操纵杆安装在两座椅之间,在轭形件上有两个操纵把手,能由两个座椅上的人员驾驶直升机。常规的复式总距和油门操纵机构安装在每副座椅的左侧。风档玻璃由两块弯曲形玻璃组成,两侧有舷窗。两副座位下面可以放行李,座舱可通风加热。


罗宾逊R44直升机综合介绍

      美国罗宾逊直升机公司生产的R44轻型直升机于1996年正式投入市场,因其广泛的通用性,年生产量从1996年的78架迅速增长为2000年的264架,至2001年5月,生产总量已超过1200架。
      罗宾逊直升机公司以生产低价位、高标准、高性能的轻型直升机而信誉卓着。R44雷鸟(RAVEN)四座位直升机完全具备了这些特征。
      罗宾逊直升机在工艺设计方面一贯强调优质可靠。根据美国国家交通安全委员会(NTSB)的统计数字,由于机身或发动机故障引起的事故,罗宾逊R22和R44型直升机比其它直升机要少得多。
      R44直升机独特的设计及可靠的性能是私用、商用和通用航空的理想选择。R44直升机可装备固定或应急快速充气浮筒-R44水上机(CLIPPER),能在水上飞行和起降。另外,R44直升机还可配备警用设备-R44警用机(POLICE),或配备供现场电视直播的设备-R44新闻机(NEWSCOPTER)。




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